Bardzo tanio do Berlina. Nawet za złotówkę

Już w czerwcu otwarcie nowego lotniska w Berlinie. Przewoźnicy zwietrzyli okazję: PolskiBus.com tworzy nowy przystanek na lotnisku i chce tam wozić poznaniaków nawet za kilka złotych

Dokładnie 3 czerwca ruszy wielkie lotnisko BBI pod Berlinem. Od razu ma obsługiwać ponad 20 mln pasażerów, a docelowo nawet dwa razy więcej. Będą stamtąd latać samoloty do kilkudziesięciu krajów na kilku kontynentach: m.in. do Miami czy Pekinu.

Eksperci przewidują, że wielu polskich pasażerów zrezygnuje z krajowych lotnisk i ruszy na Berlin. Bo będą tam mieli do dyspozycji znacznie więcej przewoźników i połączeń niż w Polsce. - Już dziś zachodnia Polska to w dużej mierze pasażerowie niemieckich lotnisk. Dotyczy to także Poznania. Zwłaszcza teraz, gdy jest autostrada i niezłe połączenie kolejowe - zauważa Adrian Furgalski z Zespołu Doradców Gospodarczych TOR.

Od czerwca Polaków podróżujących przez Niemcy może być jeszcze więcej. Chcą na tym skorzystać przewoźnicy autobusowi. PolskiBus już od czwartku zaoferuje polskim pasażerom kursy z Poznania prosto na berlińskie lotnisko. - Od czerwca będzie jednym z największych w Europie. A z Poznania do Berlina szybko i łatwo można dotrzeć niedawno otwartą autostradą. Dzięki temu Polacy będą mieli niemal cały świat w zasięgu ręki. Z Ławicy czy z Okęcia nie dolecimy w tyle miejsc - podkreśla Piotr Pogonowski z firmy PolskiBus.

Dotąd przewoźnik woził Polaków do samego Berlina. Teraz po drodze zatrzyma się także na nowym przystanku przy Berlin Schönefeld (tak lotnisko nazywa się obecnie - po otwarciu nowego terminalu zmieni nazwę na BBI). To ok. 20 km od centrum miasta. Będą dwa kursy dziennie: autobus z Poznania odjedzie z dworca na Górczynie o 4.50 rano i o 13.50 po południu.

Jednak tym, co może najbardziej przyciągnąć polskich pasażerów, są ceny biletów. Najtańsze PolskiBus oferuje nawet po 1 zł (do tego trzeba doliczyć kolejną złotówkę za rezerwację miejsca). Jest jeden warunek: trzeba zaplanować podróż z dużym wyprzedzeniem. - Bilety za 1 zł są dostępne, kiedy otwieramy nowe terminy i kierunki. Potem cena stopniowo wzrasta - tłumaczy Pogonowski.

Przykładowo: za jazdę do Berlina w najbliższy czwartek wczoraj trzeba było zapłacić 65 zł (dziś zapewne nieco więcej). Ale już bilety na połowę maja kosztują tylko kilkanaście złotych. Furgalski: - Tanie połączenia autobusowe do Berlina mogą być bardzo atrakcyjne dla polskich podróżnych. Zwłaszcza w dobie drożejącego paliwa.

Co na to władze Ławicy? Prezes Mariusz Wiatrowski do sprawy podchodzi spokojnie: - Inauguracja działalności BBI nie napawa nas wielkim strachem o masowy odpływ pasażerów.

- Oczywiście w Berlinie będzie więcej przewoźników i połączeń. Jednak przewagą naszego lotniska jest wygoda, a także oszczędność czasu. W końcu do Berlina trzeba jeszcze dojechać. Poza tym zawsze jest ryzyko, że nie zdążymy i spóźnimy się na lot - dodaje Hanna Surma, rzeczniczka poznańskiego lotniska.

Szef Poznańskiej Lokalnej Organizacji Turystycznej Jan Mazurczak uważa, że nowe lotnisko w Berlinie będzie dla Ławicy bardziej uzupełnieniem niż konkurencją: - Jego zaletą będą połączenia, których nie ma na Ławicy. Dlatego większe powody do zmartwienia mają lotniska w Warszawie, Wrocławiu czy Bydgoszczy, na których poznaniacy dotąd się przesiadali. Warto też rozdzielić podróżnych na biznesowych oraz tych korzystających z tanich linii lotniczych. Lotnisko w Berlinie będzie dobre dla tych drugich. Biznesmeni raczej nie wsiądą do busika za złotówkę, żeby zaoszczędzić.

Zdaniem Mazurczaka lotnisko BBI to także szansa dla Poznania na przyciągnięcie turystów, którzy będą przylatywać do Berlina z całego świata.