Listy: Deptaki? W Poznaniu na to za wcześnie

Czytając wypowiedzi poznaniaków (w tym miejskich urbanistów) na temat wydłużenia deptaków, chce się wołać: "Ratunku!". Wyjątkowo denerwujące są porównania do tzw. Zachodu. Rozmówcy pomijają to, albo może ich cytowane wypowiedzi są niepełne, że w otoczeniu deptaków są tam zwykle drogi dojazdowe o dobrej nawierzchni i odpowiednio rozmieszczone, wielopoziomowe parkingi. Nawet małe miasteczko z interesującym dla turystów starym centrum ma pierścień drogi dojazdowej. Uważam więc, że dyskusja o deptakach w Poznaniu jest przedwczesna - pisze nasz Czytelnik

Duże miasto, jakim jest Poznań, ma obecnie tylko jeden duży parking pod placem Wolności w samym centrum i nieliczne parkingi przy większych domach handlowych i hotelach. Nie ma też systemu dróg, które umożliwiają szybki dojazd do Starego Miasta i sprawny wyjazd. Moim zdaniem najpierw należy się zająć usprawnieniem ruchu wokół Starego Miasta i wąskimi gardłami ruchu samochodowego, na przykład skrzyżowaniem ul. Garbary i Wielkiej.

Relatywnie wysokie, w porównaniu z Zachodem, są też opłaty za parkowanie, w rezultacie czego wiele miejsc do parkowania nie jest wykorzystanych w godz. od 10 do 18, zwłaszcza na obrzeżach strefy parkowania. Dotychczasowe działania władz miejskich, utrudniające przyjazd do miasta, przejazd obok centrum i parkowanie, powodują, że centrum miasta obumiera, co widać po coraz większych pustkach na dawniej ludnych ulicach, no może poza Starym Rynkiem. Kto i po co będzie chodził po deptaku na ul. Szewskiej? Na pierwszym zdjęciu czytelnika nie ma samochodów, ale też nie ma żywego ducha. Ciekaw jestem, czy redakcja zdobędzie zdjęcia radnych dojeżdżających na plac Kolegiacki rowerem w dni słotne i śnieżne.

Imię i nazwisko do wiadomości redakcji

A wy jak sądzicie? Czekamy na kolejne listy!