Zobacz, jak wygląda nowy odcinek A2 do Świecka
15.07.2010
, aktualizacja: 15.07.2010 19:48
A2 codziennie wydłuża się nawet o kilometr betonowej nawierzchni. Jest więc szansa, że do niemieckiej granicy pomkniemy wcześniej niż - jak zakładano - w listopadzie 2011 r.
ZOBACZ TAKŻE
- Nocne pociągi bez dodatkowej obstawy (20-07-10, 18:00)
- Dyskoteka samowolka: urzędnicy są bezradni (20-07-10, 08:00)
- Z wózka na zjeżdżalnię, czyli plac zabaw bez barier (15-07-10, 20:00)
- Poznań wiedział, jak przyciągnąć Stinga (15-07-10, 19:45)
- Policja przeprasza za złe parkowanie na Nowowiejskiego (15-07-10, 17:19)
- Dziurawa baza zaczipowanych psów. Kto zawinił? (15-07-10, 17:06)
- Wyprzedzamy harmonogram robót o 30 proc. - oznajmili drogowcy.
Kontrolowana przez Jana Kulczyka spółka Autostrada Wielkopolska rozpoczęła budowę 106 km A2 z Nowego Tomyśla do Świecka rok temu. Ten kluczowy odcinek trasy, który włączy ją w sieć europejskich autostrad, jest bardzo ważny dla Wielkopolski. Wreszcie będziemy mogli szybko i bezpiecznie dojechać do zachodniej granicy.
Postęp prac obserwował w czwartek minister infrastruktury Cezary Grabarczyk. - To wyjątkowa autostrada, bo jedną czwartą środków pochłonie ochrona środowiska. Jest to pierwszy taki projekt realizowany w Polsce - zachwalał, oglądając jedno z największych przejść dla zwierząt, jakie budowane są nad A2. Przeprawa nad dwiema jezdniami będzie miała aż 65 m szerokości. Zostanie pokryta ziemią i obsadzona zielenią, tak by dla zwierzęcia wyglądała jak część jego naturalnego środowiska. - Pod względem ochrony środowiska inwestycję wysoko ocenił przedstawiciel Europejskiego Banku Inwestycyjnego, który udzielił kredytu na budowę - podkreślał Andrzej Patalas, prezes AW SA.
Ale dobre wieści dotyczą przede wszystkim kierowców. Mimo ciężkiej zimy i gorącego lata (w temperaturze powyżej 25 st. nie można układać betonu) budowa idzie bardzo szybko - i to już na całej długości trasy.
Kiedy zatem na A2 wjadą pierwsze auta? Zarówno minister Grabarczyk, jak i przedstawiciele Autostrady Wielkopolskiej mówią o listopadzie 2011 r. Ale nieoficjalnie dowiedzieliśmy się, że ten termin być może uda się wyprzedzić.
Autostrada Wielkopolska dysponuje sprzętem i technologią, które pozwalają bardzo szybko budować trasę. W ciągu jednej doby przy sprzyjającej temperaturze drogowcy są w stanie układać kilometr betonowej nawierzchni. Na razie ułożyli 10 km, a do końca roku chcą wykonać 100 km, czyli jedną nitkę przyszłej autostrady. Gdyby w takim samym tempie budowali także w przyszłym roku, to na początku jesieni 2011 r. może nas czekać miła niespodzianka.
Autostrada do Świecka, podobnie jak istniejący odcinek A2 z Konina do Nowego Tomyśla, będzie płatna. - W tej chwili kalkulujemy, że przejazd samochodu osobowego będzie kosztował 20 gr za km - mówił Grabarczyk. Oznacza to, że za cały nowy odcinek zapłacimy 21 zł. Podobne stawki zaczną też pewnie obowiązywać na jeszcze bezpłatnym odcinku A2 z Konina do Łodzi i budowanej trasie z Łodzi do Warszawy. W sumie więc podróż z Warszawy do granicy z Niemcami i z powrotem może kosztować blisko 200 zł. - To dużo jak na polskie warunki - ocenia Adrian Furgalski, ekspert z Zespołu Doradców Gospodarczych "Tor". - Zobaczymy, czy kierowcy nie zaczną uciekać na drogi alternatywne.
Na pocieszenie kierowcom pozostaje wiadomość, że do czerwca 2012 r. nowy odcinek będzie bezpłatny.
Kontrolowana przez Jana Kulczyka spółka Autostrada Wielkopolska rozpoczęła budowę 106 km A2 z Nowego Tomyśla do Świecka rok temu. Ten kluczowy odcinek trasy, który włączy ją w sieć europejskich autostrad, jest bardzo ważny dla Wielkopolski. Wreszcie będziemy mogli szybko i bezpiecznie dojechać do zachodniej granicy.
Postęp prac obserwował w czwartek minister infrastruktury Cezary Grabarczyk. - To wyjątkowa autostrada, bo jedną czwartą środków pochłonie ochrona środowiska. Jest to pierwszy taki projekt realizowany w Polsce - zachwalał, oglądając jedno z największych przejść dla zwierząt, jakie budowane są nad A2. Przeprawa nad dwiema jezdniami będzie miała aż 65 m szerokości. Zostanie pokryta ziemią i obsadzona zielenią, tak by dla zwierzęcia wyglądała jak część jego naturalnego środowiska. - Pod względem ochrony środowiska inwestycję wysoko ocenił przedstawiciel Europejskiego Banku Inwestycyjnego, który udzielił kredytu na budowę - podkreślał Andrzej Patalas, prezes AW SA.
Ale dobre wieści dotyczą przede wszystkim kierowców. Mimo ciężkiej zimy i gorącego lata (w temperaturze powyżej 25 st. nie można układać betonu) budowa idzie bardzo szybko - i to już na całej długości trasy.
Kiedy zatem na A2 wjadą pierwsze auta? Zarówno minister Grabarczyk, jak i przedstawiciele Autostrady Wielkopolskiej mówią o listopadzie 2011 r. Ale nieoficjalnie dowiedzieliśmy się, że ten termin być może uda się wyprzedzić.
Autostrada Wielkopolska dysponuje sprzętem i technologią, które pozwalają bardzo szybko budować trasę. W ciągu jednej doby przy sprzyjającej temperaturze drogowcy są w stanie układać kilometr betonowej nawierzchni. Na razie ułożyli 10 km, a do końca roku chcą wykonać 100 km, czyli jedną nitkę przyszłej autostrady. Gdyby w takim samym tempie budowali także w przyszłym roku, to na początku jesieni 2011 r. może nas czekać miła niespodzianka.
Autostrada do Świecka, podobnie jak istniejący odcinek A2 z Konina do Nowego Tomyśla, będzie płatna. - W tej chwili kalkulujemy, że przejazd samochodu osobowego będzie kosztował 20 gr za km - mówił Grabarczyk. Oznacza to, że za cały nowy odcinek zapłacimy 21 zł. Podobne stawki zaczną też pewnie obowiązywać na jeszcze bezpłatnym odcinku A2 z Konina do Łodzi i budowanej trasie z Łodzi do Warszawy. W sumie więc podróż z Warszawy do granicy z Niemcami i z powrotem może kosztować blisko 200 zł. - To dużo jak na polskie warunki - ocenia Adrian Furgalski, ekspert z Zespołu Doradców Gospodarczych "Tor". - Zobaczymy, czy kierowcy nie zaczną uciekać na drogi alternatywne.
Na pocieszenie kierowcom pozostaje wiadomość, że do czerwca 2012 r. nowy odcinek będzie bezpłatny.
- 41 komentarzy
- Kup licencję
-
Ocena:
- słabe
- nic specjalnego
- dobre
- bardzo dobre
- znakomite
9 głosów
-
Zobacz, ja wygląda nowy odcinek A2 do Świecka
wedrow-niczek
15.07.10, 20:35
Dwieście PLN??? Chyba kogoś pogięło...»
-
200 zl ? a kto to i jak to wyliczyl ? Wprawdzie
simonh
16.07.10, 17:46
prywatny odcinek moze kosztowac 20 zl za 100 km, ale w sumie od Konina do granicy to jakies 250 km (bez darmowej obwodnicy Poznania) czyli 50 zl. Zostaje jeszcze jakies 180 km odcinka »
-
Zobacz, jak wygląda nowy odcinek A2 do Świecka
drogiedrogi
17.07.10, 18:58
W Polsce w przedziwny sposób wprowadzono najdroższy system opłat za autostrady, gdy go wprowadzano nie było autostrad , teraz gdy realnie przybliża siętermin oddania kilku odcinków i »
Najczęściej czytane24 htydzień





więcej zdjęć