Jak będzie wyglądał deptak na Wrocławskiej?

Hologram przedstawiający Bramę Wrocławską, wzorzysty bruk na ulicy, drzewa w donicach i podświetlone fragmenty miejskich murów - to pomysły architektów na urządzenie atrakcyjnego deptaka na ul. Wrocławskiej. Samochody znikną stamtąd najwcześniej w 2012 r.

Ponad rok temu przedstawiliśmy w "Gazecie" pomysł na urządzenie deptaka na ul. Wrocławskiej. To piękna ulica z renesansową kamienicą zaprojektowaną przez Jana Baptystę Quadro i innymi cennymi zabytkami. Restauratorom marzą się kawiarniane ogródki na ulicy, przewodnicy turystyczni chwalą pomysł pieszego ciągu od Starego Browaru do Starego Rynku, po którym oprowadzaliby wycieczki. Po naszych tekstach władze Poznania podchwyciły pomysł i ogłosiły konkurs architektoniczny na koncepcję urządzenia deptaku na Wrocławskiej.

- Otrzymaliśmy osiem prac - mówił podczas wczorajszego rozstrzygnięcia architekt miejski Andrzej Nowak. - Jednak żadna z nich nie odpowiada w pełni naszym oczekiwaniom. Dlatego przyznaliśmy dwie równorzędne drugie nagrody oraz nagrodę trzecią - tłumaczył. Ta ostatnia trafiła w ręce architektów Marty Wachowiak, Bartosza Regulskiego oraz Marcina Maraszka. - Chcieliśmy podkreślić historyczny charakter ulicy, bo dziś przechodnie nie dostrzegają jej walorów. Dlatego proponowaliśmy szlachetne, ale surowe materiały - opowiadała Marta Wachowiak. A jury chwaliło pracę za uporządkowanie reklam i szyldów, które dziś szpecą ulicę.

Równorzędne nagrody drugie otrzymały prace Marcina Batko, który proponuje ogródki kawiarniane bez ogrodzeń i podestów oraz urządzenie skweru na wylocie ulicy od strony Podgórnej, jak również koncepcja Moniki Bloch-Bednarczyk i Edyty Kowalskiej, które wpadły na pomysł zrekonstruowania nieistniejącej Bramy Wrocławskiej - poprzez hologram.

Andrzej Nowak: - Teraz sprawę deptaku przejmuje Zarząd Dróg Miejskich. W przetargu na projekt techniczny ulicy zwycięzca będzie musiał uwzględnić najlepsze pomysły z konkursu architektonicznego. To m.in. uporządkowanie szyldów i reklam, proste w formie ogródki, zniwelowanie różnic poziomów między chodnikiem i jezdnią.

Kiedy Wrocławska zmieni się w deptak? - Wszystko zależy od funduszy - zaznacza Jacek Szukała, szef ZDM. - Jeśli w przyszłorocznym budżecie będą pieniądze na deptak, to od razu ogłosimy przetarg na projekt techniczny. Jego przygotowanie potrwa półtora roku. Więc na plac budowy będziemy mogli wejść już w 2012 roku - wyjaśnia.

Jaka będzie wyremontowana Wrocławska? - Ta ulica bez samochodów będzie lepsza. Zachowa historyczny charakter, ale podkreślony przez nowoczesne elementy, jak np. hologram z Bramą Wrocławską - mówi Maria Strzałko, miejski konserwator zabytków. - Na skrzyżowaniach pojawią się znaki graficzne na jezdni, proste kawiarniane ogródki będą dosunięte do budynków, nad nimi zawisną markizy. Ale oś widokowa do Starego Rynku zostanie zachowana - zapowiada.

Poszliśmy wczoraj na Wrocławską, stąpaliśmy po nierównych chodnikach, przeciskaliśmy się między samochodami i pytaliśmy przechodniów i handlowców, co myślą o planowanym deptaku. - Świetny pomysł, poprawi się estetyka tego miejsca - mówiła Monika Bochenek z kawiarni Elite. - Ale popierają go najczęściej osoby nie mieszkające tu, które będą korzystać np. z nowych ogródków piwnych. Mieszkańców ten pomysł nie zachwyca, boją się większego hałasu i ruchu jak na ul. Półwiejskiej - dodaje. Karol z galerii Ego: - Deptak to szansa na kolejnych odwiedzających sklepy i galerie. Zmieni się atmosfera ulicy, będzie tu zdecydowanie przyjemniej. Ale problem z parkowaniem pozostanie. Trudno, trzeba poszukać dobrych rozwiązań.