Koniec samochodów na Wrocławskiej. Kiedy?

Z ulicy Wrocławskiej znikną samochody, ich miejsce zajmą ogródki, ławki i zieleń. W poniedziałek wystartuje konkurs architektoniczny na deptak. Może on powstać w 2012 r.

Gdyby Wrocławska była deptakiem, mielibyśmy nową oś spacerową od Starego Browaru do Starego Rynku. Zyskałaby na tym ulica, którą dziś zastawiają samochody. Ich miejsce mogą zająć kawiarniane ogródki, ławki, drzewa i krzewy. Turyści mogliby w spokoju spacerować, oglądać renesansową kamienicę nr 11 zaprojektowaną przez Jana Baptystę Quadro. A potem zatrzymać się u wylotu Wrocławskiej od strony Kupca Poznańskiego, gdzie działał hotel Saski, jeden z pierwszych w Poznaniu. Ponoć bawił tam sam Napoleon.

Deptaku chcą przewodnicy turystyczni i restauratorzy. Wiedzą, że przyciągnie on więcej mieszkańców i przyjezdnych niż ulica-parking. Pisaliśmy o tym w "Gazecie" ponad rok temu. W poniedziałek magistrat w końcu rozpocznie obiecany wtedy konkurs architektoniczny na Wrocławską jako ulicę pieszą. Chce go rozstrzygnąć do wakacji. Na architektów, którzy nadeślą swoją wizję, czeka łącznie 30 tys. zł nagród.

- Chcemy, żeby projektanci zaproponowali kompozycję przestrzeni ulicznej, nawierzchni, małą architekturę, ławki, zieleń, oświetlenie - wylicza Tadeusz Jurga, wicedyrektor wydziału urbanistyki i architektury. - Wyniki konkursu będziemy chcieli wprowadzić w życie. Ale nie przesądzam, czy w pełni. Bo jak architekci zaproponują np. zadaszenie ulicy, to mieszkańcy mogą się na to nie zgodzić.

Konkurs nie przyniesie jednak komunikacyjnej rewolucji w tej części miasta. Przez Wrocławską nadal w poprzek będą jeździć samochody, a projektanci będą musieli wymyślić, na jakich warunkach zapewnić mieszkańcom dojazd do ich posesji. Po ulicy będą mogli jeździć cykliści, pojawią się tam stojaki rowerowe. Parasole nad kawiarnianymi ogródkami nie będą mogły zasłaniać widoku na Stary Rynek.

Kiedy deptak powstanie? Tadeusz Jurga: - Po wakacjach urzędnicy poważnie zaczną się zastanawiać, jak wdrożyć wyniki konkursu. Opracowywanie projektu wykonawczego Wrocławskiej może potrwać do połowy przyszłego roku. Wtedy - o ile będą na to pieniądze - miasto będzie mogło ogłosić przetarg na jego wykonanie. Tak upłynie niemal rok, potem czas na roboty. Wydaje mi się, że Wrocławska stanie się deptakiem najwcześniej w 2012 r.