S5 będzie w 2012! Ale nie na Euro...

W tym roku drogowcy będą już budować ponad 80 km drogi ekspresowej S5, a w przyszłym nawet 160. Ale do Euro 2012 cała trasa w Wielkopolsce i tak nie powstanie. Wczoraj otwarto oferty w przetargu na budowę obwodnicy Bojanowa i Rawicza

Jeden odcinek wcześniej niż planowano, inny niestety nieco później, ale kawałek po kawałku Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad buduje w Wielkopolsce kolejne kilometry dwujezdniowej drogi ekspresowej S5.

Po pierwsze na dobre rozkręcają się już prace na 36-kilometrowym odcinku z Poznania do Gniezna, który na pewno powstanie do Euro 2012. Trasę, zwaną wschodnią obwodnicą Poznania, podzielono na dwie części. Odcinek od węzła Kleszczewo na A2 do wsi Czachurki za 527 mln zł buduje konsorcjum firm Eurovia, Hochtief i Warbud. Pozostałą część do Gniezna - Dragados za 537 mln zł.

Wkrótce GDDKiA podpisze kolejny wielomilionowy kontrakt. Wczoraj w Poznaniu otwarto bowiem oferty w przetargu na budowę drugiego w kolejności odcinka S5, tym razem na południu Wielkopolski. W przetargu na budowę trasy liczącej 29 km, którą kierowcy w drodze do Wrocławia ominą Bojanowo i Rawicz, wykonawcy zaproponowali ceny oscylujące w granicach miliarda złotych. - Najtańsza oferta opiewa na 948 mln zł - mówi Marek Napierała, dyrektor GDDKiA w Poznaniu. Choć cena jest jedynym kryterium oceny ofert, to na oficjalne rozstrzygnięcie przetargu poczekamy jeszcze kilka tygodni. Budowa trasy S5 w okolicach Bojanowa i Rawicza ma się rozpocząć jeszcze w pierwszej połowie roku i potrwa do Euro 2012.

Podczas mistrzostw kierowcy mają też szansę pojechać 18-kilometrowym odcinkiem S5 z Gniezna do Mielna. Trwa już pierwszy etap przetargu na jego budowę. - W trzecim kwartale chcemy mieć wybranego wykonawcę, któremu przekażemy plac budowy. Dziś zakładamy, że na Euro 2012 i ten odcinek przejmie ruch z obecnej drogi nr 5 - mówi Napierała.

Niestety, wygląda na to, że nie ma szans na to, by do Euro 2012 powstała cała S5, choćby w naszym regionie. Mimo że jeszcze w tym roku GDDKiA ogłosi przetargi na pięć odcinków od autostrady A2 do Bojanowa (łącznie 80 km), to wykonawcy nie zdążą wybudować ich w okresie od wiosny 2011 r. do mistrzostw Europy. - Będziemy się starać, żeby oddać je do ruchu do końca 2012 r. - mówi Napierała. - Na mistrzostwa będziemy mieli zmodernizowaną całą obecną drogę nr 5 i nie powinno być kłopotów z ruchem - dodaje.

Z budową S5 nie zdążą do Euro także sąsiednie województwa. Nie ma na to szans ani w kujawsko-pomorskim, gdzie budowa dwóch odcinków opóźniła się o dwa lata (będą gotowe dopiero w 2014), ani w dolnośląskim. Odcinek od południowych granic Wielkopolski do Wrocławia jest dopiero projektowany. - W trakcie Euro 2012 ten odcinek będzie budowany. Chcemy go oddać do ruchu do końca 2012 r. - mówi Joanna Wąsiel, rzeczniczka GDDKiA we Wrocławiu.