Dworzec w Poznaniu rośnie mimo niepogody [ZDJĘCIA]

Na placu budowy nowego dworca pojawiły się kolejne metalowe elementy podtrzymujące dach. Jeśli pogoda pozwoli, po weekendzie ruszy montaż oszklenia. Cel? Zdążyć przed Euro.

W nocy z wtorku na środę ekipa firmy Zeman, która zajmuje się konstrukcją przeszklonego dachu nowego dworca, rozpoczęła montaż kolejnych metalowych elementów. Mimo opadów śniegu udało się zainstalować konstrukcję. W tej chwili przyszły dach dworca składa się już z 16 stalowych "ości".

- Zostało sześć sztuk. Trzy ości chcemy zainstalować jeszcze w tym tygodniu, resztę w przyszłym - tłumaczy Piotr Kryszak z PKP Nieruchomości.

Co dalej? Równolegle z montażem pozostałych metalowych elementów dachu ruszy montaż wypełnienia - czyli szklanych płyt. Do ich klejenia potrzebna jest jednak odpowiednia pogoda - dodatnia temperatura, a przede wszystkim brak śniegu czy deszczu. Kryszak: - Jeśli pogoda pozwoli, z montażem szklanego poszycia ruszymy w poniedziałek.

Po weekendzie kolejarze zajmą się również wykończeniem dworca. Kilka dni temu konstrukcja została ofoliowana, a wnętrze jest stale docieplane nagrzewnicami. To pozwala na prowadzenie prac w środku budynku. Obecnie trwa betonowanie posadzki. Po jego zakończeniu - w poniedziałek - ekipy budowlane zaczną stawiać ścianki działowe wewnątrz dworca.

Czy zima nie pokrzyżuje planów wykonawcy?

- Harmonogram jest dość płynny i zależy od pogody. Pewne elementy przyspieszyliśmy, inne musieliśmy opuścić - przyznaje Kryszak. - Jednak trzymamy się planu na tyle, że zdążymy przed Euro.

Nowy dworzec zajmie powierzchnię 7 tys. m kw. Koszt jego budowy to ok. 110 mln zł. Po Euro 2012 powstaną przy nim także galeria handlowa, parking wielopoziomowy na 1,5 tys. samochodów, terminal autobusowy. Wszystko to będzie gotowe do końca 2013 r. Koszt budowy całego obiektu to 160-170 mln euro. Początkowo Trigranit chciał nazwać cały obiekt Poznań Główny City Center. Nazwa budziła jednak dużo kontrowersji. Dlatego - po rozmowach m.in. z prezydentem Poznania - Trigranit zmienił koncepcję. Galeria handlowa będzie się nazywać Poznań City Center, zaś sam dworzec pozostanie przy nazwie Poznań Główny. Cały obiekt dworcowy będzie miał trzy poziomy. Na poziomie 0 - obok torów - ma stanąć terminal autobusowy. Na poziomie +1 będą kasy, punkty informacyjne i inne obiekty dla pasażerów.